当飞机航电系统顺利接通电源，各机载设备依次响应，长期困扰航电设备维修“仅能静态拆装认知、无法整机通电测试”的教学瓶颈迎来了重要阶段性突破。近日，我院飞机电子设备实训课程改革专班联合校内外专家，顺利完成飞机整机航电设备通电及综合性能测试，成功验证前期预设实训课程改革方案的可行性，标志我院飞电维修类课程从静态拆装测量迈向动态通电联调，实现了关键性跨越。

为充分发挥我院引进退役航空装备的资源优势，我院立足航空类专业特色，推进实训项目开发与教学改革。2025年5月，我院成立以校长为组长的项目领导小组，跨专业群组建实训课程改革专班。项目启动以来，飞电专班教师持续深耕、长期攻坚，为整机通电试验完成了大量前置筹备工作。

项目筹备阶段，团队攻坚克难，启动退役装备实训项目可行性分析。经技术论证，退役装备航电系统具备航空装备典型基础特征，完全满足机务技术实训的研究价值，适合开展机务维修技能实训。面对飞机线路资料不足的困难，专业教师赴航空企业跟岗研修，利用业余时间梳理机载线路原理；面对地面供电配套短板，秦硕老师带领团队揭榜挂帅，自主开发航空交直流地面电源；面对部分机载设备故障、部件缺损等难题，朱波老师带领团队日夜奋战，完成机载航电设备检修与功能恢复。团队结合机载供电规范完成实训场地供电线路布设与安全校验，严格对标机务维修标准，开展整机深度维护保养，逐项排查机载线路与设备状态，严守通电试验前期各项关口。

本次通电验证，专班邀请校内外航空技术专家，参照机务作业规范，共同编制了整机通电测试作业流程。试验过程中，团队严格依照既定规程逐级上电，分步开展线路核查，现场排查并处置线路隐患，顺利完成整机上电。依托校企合作开发的系列检测仪器设备，完成了飞机电气系统检查，有效验证了依托真机开发机载通讯系统、无线电罗盘、空管应答机、航姿系统、多功能显示器、灯光系统等无线电通信、导航系统和电气系统实训项目的可行性。

据悉，国内高职院校中，能够开展整机完全状态通电测试实训教学的院校屈指可数。我院院长彭连刚强调：“本次通电试验顺利完成，标志着我院航空装备教学载体建设取得重要阶段性成果。下一步，要持续加强技术攻关，早日形成成熟的教学资源，用好学院独有的真机资源优势，为培育航空领域高素质技术技能人才搭建更高水平的实践育人平台。”

本次通电验证是实训载体建设的新起点，我院将持续挖掘退役航空器教学潜能，紧盯航空机务岗位需求，深化校企协同，持续探索航空机务实训改革新路径，开启实训教学资源建设的新征程，助力航空维修技能人才培养提质增效。（电子学院 谷绍湖 供稿 谷绍湖 二审 易江义 三审）

我院院长彭连刚督导整机通电测试现场

航电系统联调联试团队合影

责编：邹宇婷

审核：张少利